Boot des Tages:
Quicksilver 600 Commander

Bootstrailer


Damit ein Trailerboot seine Flexibilität beweisen kann braucht der Eigner einen Bootsanhänger. Mit dem so genannten Trailer wird das Boot sicher zum nächsten Revier bewegt und dort ins Wasser gebracht. Slippen nennt man den Vorgang, wenn der Trailer rückwärts vom Zugfahrzeug soweit ins Wasser bewegt wird, bis das Boot aufschwimmt. Größter Vorteil ist, dass der Eigner nicht auf einen Kran angewiesen ist und die Krankosten spart. Lediglich eine Rampe ins Wasser wird benötigt.
Ob neues oder gebrauchtes Trailerboot: Oft wird das Boot inklusive Trailer angeboten. Vergewissern Sie sich, dass der Trailer zum Boot und zum Zugfahrzeug passt. Die wesentlichen Kriterien für die Qualität des Trailers sind Fahrstabiliät und der Schutz vor Korrosion. Gebrauchte Trailer sind besonders im Bereich der Achsen zu prüfen. Beachten Sie den nächsten Termin der Hauptuntersuchung. Unter Umständen sollte ein Sachverständiger konsultiert werden. Kaufen Sie zuammen mit dem Boot keinen Trailer, von dem Sie nicht überzeugt sind.

Hier eine Liste von Bootstrailer-Herstellern:

Echtermann Fahrzeugbau
Alleestraße 31
59229 Ahlen-Dolberg

www.echtermann-anhaenger.de


Harbeck-Fahrzeugbau GmbH
Gewerbestraße 7
83329 Waging am See

www.harbeck.de


Ohlmeier Bootsanhänger
Oldentruper Str. 253
33719 Bielefeld

www.ohlmeier-trailer.de


Ruschmeier AnhaengerbauRuschmeier Anhängerbau
Klosterstr. 14
51709 Marienheide

www.ruschmeieranhaengerbau.de